1. 탑승 전(모바일 체크인)
에어부산 국제선 수하물 기준은 다른 저비용 항공사와 동일합니다! 기내 수하물은 10kg까지 가능하며 위탁 수하물은 15kg까지 가능합니다. 보통 15kg이라고 하면 15.xx 소수점까지는 봐 주므로 크게 걱정하지 않아도 됩니다!
나는 매우 운이 좋고 현장에서 비상구석으로 안내되었습니다. 3연속 좌석 업그레이드이므로 매우 기분이 좋았어요
후쿠오카는 정말 한국인이 없으면 공항이 멈추지 않을까 생각할 정도로 거의 한국을 운항하는 항공기가 취항 중입니다. 거의 1시간에 23대씩 인천과 부산을 운행하는 항공기가 있었습니다. 출국심사는 행이 그다지 길지 않아 보안검사도 곧 끝나 전자심사를 통해 쉽게 면세구역에 들어갔습니다.
내가 갔을 때 에어부산 BX157 항공편의 게이트는 50B였습니다! 그쪽의 게이트는 처음 갔습니다만, 이미 리모델링을 마친 것처럼 굉장히 깔끔하고 좌석도 많았어요! 어쩌면 다른 게이트에 할당되어도 여기에서 편안하게 쉬는 것이 좋습니다!
주요 정보
편명 : BX157 비행기 기종: 에어 버스 A321 비행 시간: 1시간
2. 기내 컨디션
약 1시간 20분이 늦어서 조금 더 기다렸다가 일을 한 뒤 비행기에 탑승했습니다. 다행히 추가 지연이 없었고 큰 문제없이 비행기를 탈 수있었습니다!
에어부산 시트는 약간 KTX 시트와 비슷한 컬러였습니다! 부산의 바다라는 컨셉을 그대로 갖고 푸른색을 테마로 비행기를 장식한 느낌이었습니다.
앞서 말씀드린 것처럼, 나는 비상구 좌석에 할당되어 너무 좌석 간격이 넓은 곳에 앉게 되었습니다.
나의 옆에 있는 비상구의 좌석을 찍어 보았습니다만, 확실히 엄청난 넓이가 느껴지네요?
짐은 평범한 수준의 크기였지만, 일본에서 한국으로 돌아오는 비행기는 짐이 가득 차 있는 경우가 많기 때문에, 쇼핑을 위해 짐이 많은 분은 항공기를 빨리 탑승하는 것을 추천합니다!
기내식은 당연하지 않고, 간단한 스낵류만 기내에서 주문 가능했습니다. 그런데 비행 시간이 짧기 때문에 주문하는 승객은 아무도 없었습니다. 흔들림도 딱 한번 느껴졌고, 온도도 그렇게 추워도 뜨겁지도 않고 편안했습니다.
3. 파워 J 북의 꿀
에어부산은 국제선의 경우 모바일 체크인이 어렵습니다. 공항에서 체크인 카운터는 2시간 전에 열리므로 3시간 전부터 사전에 갈 필요가 없습니다. 탑승동에 내릴 가능성이 높기 때문에 다음 일정을 더 천천히 잡아 두십시오. 😀 더 꿀 팁이 포함된 여행 정보는 각 도시 카테고리의 기사를 참조하십시오! 😁 👍 이웃을 추가 및 알림 설정도 환영합니다! 👍
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